新宝骏E300Plus家用代步

2020-09-14 05:41

  最近,国内汽车市场上A0级新能源汽车销量猛增,成为不少家庭购置第二辆车的首选目标。足够迷你如新宝骏E300Plus,半个车位就能停,车长不到3米,布局四个座位,还搭载了智能驾驶系统,完全是为都市青年代步而生的一款新能源汽车。

  前卫科幻,是很多人对新宝骏E300Plus的印象,像是来自未来的科幻座驾。新宝骏E300Plus运用TWO-TONE双色设计的手法,整车分为上下两个部分,下部分车身托起上部分车上的造型结构以及全黑的上半部车身,颜值很出众。

  新宝骏E300Plus的内饰设计简约现代,多功能方向盘+液晶显示屏的搭配组合看起来很有档次感,搭配的新宝骏车联网系统,车内各种操作都可以通过语音免唤醒来实现,具备远程车控、个性化交互体验和车家互联,实现了“人+车+家”的全生态链。新宝骏E300Plus还可以实现手机投屏互动,支持APP远程遥控泊车、辅助泊车等便利功能。值得一说的是,新宝骏E300Plus的内饰采用了会呼吸的天然植物纤维材料,这种材料不仅具有出色的抗划伤性,以及良好的隔音、吸音及保温性能,还能散发出怡人的清香,为车主提供优质的感官体验。

  很多人买四座,是为了应对多人出行的情况,但实际上,在城市通勤代步中,最常见的还是1-2人出行,新宝骏E300Plus的长宽高分别为2894 /1655/ /1595mm,轴距为2020 mm,即便配有四个座位,但新宝骏E300Plus仍有不错的乘坐空间,即使满员也可以轻松出行。

  如果只有1-2人出行的日常情况下,把后排座位靠背放倒,可以获得更大的后备箱空间,用来装载大件物品。新宝骏E300Plus的B柱下方还提供了两个很深且宽大的储物格,后排座椅两旁也各有一个杯架。甚至,右侧的内饰板上还提供了一个USB接口用来方便乘客充电。

  底盘方面,新宝骏E300Plus全系都采用了前麦弗逊式、后双横臂式独立悬架,并且采用了后置后驱布局,在经过轻微颠簸路面时,新宝骏E300Plus悬架的滤震过程较为干脆和彻底,乘坐舒适性不错。

  综合来看,新宝骏E300Plus既能满足家庭四人通行的需求,又兼顾车身灵活小巧好停放的便利性,同时还有行业领先的新宝骏车联网和智能驾驶辅助系统。小编认为,在目前市面上所有A0级新能源汽车中,新宝骏E300Plus是最适合年轻家庭代步出行的新能源汽车。